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無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)哪些變革

更新時(shí)間:2022-11-10      點(diǎn)擊次數(shù):1255

 無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)哪些變革

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是一套整體信息化解決方案,用信息化手段規(guī)范產(chǎn)品進(jìn)銷(xiāo)流程、提高貨物發(fā)運(yùn)效率, 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行信息化一對(duì)一管理,本著控制成本、提高效益的原則,實(shí)現(xiàn)全公司供銷(xiāo)業(yè)務(wù)的集成管理,減少人工 成本,理順流程,防范風(fēng)險(xiǎn),更好地體現(xiàn)公平、公正、快捷",加快業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,節(jié)省勞動(dòng)成本,提高供應(yīng)商和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)不僅幫企業(yè)把過(guò)磅的速度提升幾倍,同時(shí)各個(gè)部門(mén)之間的數(shù)據(jù)互通互聯(lián)。再也不用再每月每年因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)而苦惱,數(shù)據(jù)精確度和完整性更強(qiáng),形成基層和領(lǐng)導(dǎo)層高效溝通,互相受益。試問(wèn)哪家企業(yè)還沒(méi)有走進(jìn)數(shù)字化、智能化的時(shí)代。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)從派車(chē)管理、發(fā)卡管理、車(chē)號(hào)識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)管理、到磅房無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、貨區(qū)確認(rèn)裝卸貨、車(chē)輛二次上磅稱(chēng)重、最后的收卡打印,整個(gè)流程連貫清晰,及時(shí)第一次來(lái)的客戶(hù)也可以輕松的走部流程。系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)綜合管理、手機(jī)APP管理、第三方系統(tǒng)對(duì)接等,隨時(shí)隨地查詢(xún)數(shù)據(jù),審批,節(jié)省時(shí)間和人力成本。


圖片1.jpg

一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)流程描述

根據(jù)客戶(hù)流程是否需要網(wǎng)上下單:客戶(hù)通過(guò)APP進(jìn)行網(wǎng)上下單。銷(xiāo)售部手持機(jī)確認(rèn),制定銷(xiāo)售計(jì)劃司機(jī)姓名,司機(jī)手機(jī)號(hào),運(yùn)輸貨名,每天計(jì)劃拉貨量;銷(xiāo)售部審核客戶(hù)提交的車(chē)輛信息和運(yùn)輸計(jì)劃,審核通過(guò)后平臺(tái)自動(dòng)推送信息到收發(fā)卡系統(tǒng),無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng),定量裝料系統(tǒng),司機(jī)APP系統(tǒng);司機(jī)通過(guò)APP收到二維碼信息或者審核通過(guò)信息進(jìn)廠(chǎng)領(lǐng)卡

1、取卡。進(jìn)廠(chǎng)按序在進(jìn)廠(chǎng)道路上排隊(duì)報(bào)計(jì)劃給公司發(fā)卡

2空車(chē)過(guò)磅:車(chē)輛上磅自動(dòng)設(shè)別抬道閘桿上磅,空車(chē)在監(jiān)控?cái)z像和紅外線(xiàn)限位范圍內(nèi),達(dá)到過(guò)磅要求時(shí),自動(dòng)計(jì)量確認(rèn),并語(yǔ)音提示司機(jī)下磅,抬道閘下磅。

3定量裝車(chē):車(chē)輛過(guò)皮重后前往對(duì)應(yīng)的料倉(cāng)處裝車(chē)。

車(chē)到料倉(cāng)處讀卡或車(chē)牌識(shí)別,大屏顯示車(chē)牌相關(guān)信息,信息正確后道閘起,司機(jī)開(kāi)上料倉(cāng)下面的地磅裝料。

4、二次過(guò)磅:裝料完成后下料倉(cāng)地磅去出口過(guò)磅,車(chē)牌識(shí)別抬道閘上磅,達(dá)到過(guò)磅要求時(shí),自動(dòng)計(jì)量確認(rèn),并語(yǔ)音提示過(guò)磅完成。

如果需要結(jié)算,出口道閘會(huì)等待指令,管理人員根據(jù)磅單凈重物料單價(jià)結(jié)算后給指令抬道閘司機(jī)下磅出廠(chǎng)。

 

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